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Nachricht |
Gregor
Anmeldungsdatum: 31.05.2009
Beiträge: 17
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 Verfasst am: 31.05.2009, 22:36 Titel: Vorschlag -> Strukturierung der Daten - Wer braucht was |
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Bitte bei weiteren benötigten Daten oder Ideen sofort antworten 
Aufteilung der wesentlichen Informationen
Kanalmodell:
[]--[]--[]--[]--
[] Infoknote / Änderungen im Kanal, Städte, Weichen, Schleusen...
-- Verbindung / Kanalstrecke, Ozeanstrecke ...
globale list of ships:
- name
- id
- destination km
- origin km
- position km
- time travelled
- time waited
- group index
- waiting point (if != null then is waiting)
- waiting at point until
-....
global list of infoknots:
- left ending km
- right ending km
- length (left - right)
- isExit ( for towns and locks )
- isIntersectionPoint ( Weiche )
- ...
- left connection
- right connection
- groupIndex
gloabel list of connections:
- left ending km
- right ending km
- length
- group index
- ...
- left infoknot
- right infoknot
constrains:
- void (ship, intersection) - example. canWaitHere(ship, intersection),
canMoveThrough(ship, intersection), ...
- void (ship, ship) - canPass(ship, ship)
- void (ship, connection)
Darin sollten hoffentlich erstmal alle wesentlichen Infos gespeichert sein.
Bei weiteren benötigten Daten oder anderen Vorschlägen bitte posten, damit wir beim nächsten Treffen über die einzelnen Vorschläge abstimmen können... eine Entscheidung sollten wir treffen sonst gehts nicht vorwärts ;D
Gregor.
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| Autor |
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Paul King
Anmeldungsdatum: 29.05.2009
Beiträge: 11
Wohnort: TehInterwebs
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| Verfasst am: 01.06.2009, 04:10 Titel: Re: Vorschlag -> Strukturierung der Daten - Wer braucht |
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sieht gut aus
| Gregor hat Folgendes geschrieben: |
globale list of ships:
- name
- id
- destination km
- origin km
- position km
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meinste das is wirklich gut so in km?
Es sind besonders in den weichen immer schiffe nebeneinander, da reicht nen km als position nicht aus oder? Auf jedenfall noch den node/connection dazu als ort, und dann denk ich mal in meter ist auch besser.
Wobei mir grad so auffaellt, dass der unteschied zwischen node und intersection nicht so wirklich gross ist. Meinst du die unterscheidung ist ueberhaupt noetig bei den vielen gemeinsamen eigenschaften? Wenn dann sollten sie auf jeden Fall beide von irgendwas uebergeordnetem erben/implementieren, was man dann auch als posi den schiffen geben kann.
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| Autor |
Nachricht |
Paul King
Anmeldungsdatum: 29.05.2009
Beiträge: 11
Wohnort: TehInterwebs
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| Verfasst am: 01.06.2009, 04:13 Titel: |
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uh gibs hier keinen edit button?
der max speed sollte verm auch noch im schiff sein
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| Autor |
Nachricht |
Gregor
Anmeldungsdatum: 31.05.2009
Beiträge: 17
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| Verfasst am: 02.06.2009, 12:33 Titel: |
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| Zitat: |
globale list of ships:
- name
- id
- destination km
- origin km
- position km
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Kommt auf die Basis an (dachte an double für km). Ich würde zwecks Rundungsfehler... dann einen Int vorschlagen und das Ganze in Centimetern abbilden. So bleiben hoffentlich evtl. auftretende Uneindeutigkeiten eindeutig. Der Wertebereich vom Int reicht für die rund 100km.
Guter Punkt mit der Weiche:
Es bleibt die Frage ob wir das warten an der Weiche selber optimieren möchten oder nicht (wegen der relativ geringen Länge zum Kanal).
Vorschlag 1:
Vernachlässigen der Länge.
Jetzt ist es wichtig wo das Schiff ist, sprich auf der nördlichen Seit oder der Südlichen, alles Weiter ließe sich aus der Schiffsposition und den Schiffslängen berechnen, sprich wo ist noch Platz ...
Schiffe die von der Weiche an oder ablegen, könnten als im Kanal stehende Schiffe abgebildet werden.
Die Weichenplätze könnten auch als Slots/Knoten abgebildet werden, dann müssten guguckt werden wie groß die Auflösung sein müsste.
Allerdings denke ich nicht das sich das viel zu der anderen Variante nimmt, direkt den verbleibenden Platz zu berechnen.
Vorschlag für Berechnung innerhalb der Weichen:
Wenn davon ausgegangen wird, dass die Schiffe sich selber in der Weiche so organisieren, dass sie sich beim Verlassen eines Schiffes wieder zusammen schieben und es dann nach einer Zeit x (müsste wa mal den worst case durchsprechen/rechnen) wieder einen Maximum an Platz in der südlichen bzw. nördlichen Seite der Weiche gibt.
Bsp.:
[][][][][][][][][] Weiche
x Schiff
Zustand 1:
[x][x][x][][x][][x][][]
Zustand 2: Schiff verlässt den Slot
[x][x][x][][][][x][][]
Zustand 3: Schiffe haben sich nur Geordnet um Platz zu schaffen:
[x][x][x][][x][][][][][/quote]
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| Autor |
Nachricht |
Gregor
Anmeldungsdatum: 31.05.2009
Beiträge: 17
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| Verfasst am: 02.06.2009, 12:38 Titel: Eerweiterung der Schiffdaten |
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Ship:
- waiting on which side (north/south)
Dann wäre es evlt. doch sinnvoll die Weichen von den Infoknoten abzuleiten und nicht alles in eins zu packen:
Wenn die Längen der Weichen vernachlässigt werden, dann
wären die Zustände und Organisation innerhalb der Weiche anders als bei den Infoknoten.
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